Le port de Beaulieu a l’unique particularité
d’être le seul port de plaisance triplement certifié !
Nous maintenons depuis 2004 les certifications ISO 9001 et 14001 et depuis 2008 son certificat GEP.
Travail long et intéressant pour une qualité
attendue…
Pionnier en politique de Gestion Environnementale Portuaire, le Port de Beaulieu sur mer tient à satisfaire ses usagers et ses partenaires, en restant une référence en matière de gestion responsable et durable, de l'environnement et de la qualité.
Moderniser le contact avec les plaisanciers ;
S'ouvrir vers la ville et la région ;
Pérenniser le dynamisme et la convivialité des animations mises en place depuis quelques années.
Participer de façon volontaire au respect des normes et de l'éthique environnementale.
C'est
avec votre coopération, plaisanciers et acteurs de la vie du port de Beaulieu
sur mer que nous réaliserons avec succès les projets de cette nouvelle décennie
qui se présente à nous.
Le Grenelle de la mer nous montre le chemin, nous y participerons pour le
plaisir des plaisanciers.
La norme ISO 9001
traite principalement du "management de la qualité".
La "qualité", comme la "beauté", est affaire de goût. En
clair, la définition normalisée de la "qualité" dans l’ISO 9001 se
réfère à toutes les caractéristiques d’un produit (ou d’un service) qui sont
exigées par le client.
"Le management de la qualité" précise ce que l’organisation fait pour
assurer que ses produits sont conformes aux exigences du client.
La norme internationale ISO 14001
La norme internationale ISO 14001
prescrit les exigences relatives à un Système de Management Environnemental
(S.M.E.) permettant à un organisme de formuler une politique et des objectifs
prenant en compte les exigences législatives et les informations relatives aux
impacts environnementaux significatifs.
Elle s'applique aux aspects environnementaux que l'entreprise peut maîtriser et
sur lesquels elle est censée avoir une influence.
L’accord AC (AC J81-030)
Appelé Gestion Environnement Portuaire ,l’accord AC (AC J81-030) est un document reconnu par l’AFNOR et
a été obtenu par consensus auprès des gestionnaires de port uniquement. Non soumis à la procédure d’homologation et ne
peut être assimilé à une Norme. L’intérêt de ce document de travail est qu’il
s’applique directement au port et les incité à une gestion optimale des leurs
impacts sur l’environnement.